道路駕駛課

2010年3月28日，道路駕駛班的課程，相當的有趣。教學內容重點放在市區和巷道。

(1) 市區行駛，快慢車道變換。

快車道和慢車道之間，有一個大大的安全島，切過去時，要注意後方來車，而且要慢慢地先卡位，再儘快開進去。

(2) 市區幹道左轉

在台北市的主要幹道，例如忠孝、敦化這種大路和大路之間的交岔口， 除非有設計好的交通號誌，基本上，是禁止左轉的。如果要左轉，但是又找不到迴轉道，其實是有替代方案的：通常在這種不能左轉的路口之後，第一個可以右轉的巷子，都是單行道。這個單行道的設計，往往就是可以連續做三個右轉。(　有的有例外，是四個右轉+ 一個左轉 )

// 媽的，我在台北市住了這麼久，終於明白，為什麼會有這麼多的單行道，這是因為它本身有迴轉道的功能嘛！

(3) 巷道之無號誌十字路口穿越

先開一半，確定左邊的來車不會撞上，

再開一半，確定右邊的來車也不會撞上。

(4) 巷道之無號誌十字路口左轉

概念上，也是慢慢開，跟(3)差不多

(5) 違反交通規則的大迴轉 ( 趕時間時使用… )

當附近的車不多時，先把車偏右開，取得空間，方向盤左打到底，做180度大迴轉。

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然而，有趣的一件事是：

今天，我跟我姊講到這個開法時，她跟我說：

「喔，靠靠靠靠…

我坐過的那些車，那些開車的男人，常常都是遇到不能左轉時，就先罵，『怎麼不能左轉的路這麼多』，然後，先右轉，再 (雙黃線) 180度大迴轉 。還有，他們也常常罵，『單行道真是很多，這些管路的人不知道在想些什麼！』」

附註：其實我覺得我的這位教練，教的很用心，教練的連絡方式：
許家豪
0916-971248